Der Blick richtete sich nach vorn und es wurden zahlreiche Vorschläge für die weitere Entwicklung gesammelt: Mehr Grün, mehr Bäume und mehr Beschattung, Ruhebänke, Fahrradständer mit Ladestationen, Außengastronomie, eine fußläufige  Verbindung zum Dütepark mit einer zweiten Querung der L 95, Schulwegsicherung, Schrittgeschwindigkeit und Radfahrfreundlichkeit, Wohlfühl-Flächen, stärkere Lenkung der Verkehrsströme, Kunst in der Stadt, Spielbereiche für Kinder, Schließung der Graf-Stauffenberg-Str. zur L 95 und dichtere Wohnbebauung waren u. a. Vorschläge, die alle nicht unbedingt neu waren, aber Stück für Stück umgesetzt werden könnten.

„Groß denken und klein anfangen“ formulierte ein Diskussionsteilnehmer, um den Stillstand bei der Zentrumsentwicklung zu überwinden. Neben baulichen Maßnahmen könnten die BürgerInnen einbezogen werden, die sich angesichts des ehrenamtlichen Engagements in der Stadt sicherlich einbringen würden, wenn sie sehen, dass es los und voran geht.

Einigkeit herrschte darüber, dass die Sanierung der Oeseder Straße am dringendsten ist, und damit begonnen werden sollte. Dazu gehöre auch die Sanierung der Fußwege, die mit ihren roten Steinen insbesondere für ältere Mensch bei Feuchtigkeit und Frost eine Gefahr darstellen. Die Diskussionsrunde brachte auch eine Anschubfinanzierung oder Mietzuschüsse für neue Läden oder Gaststätten ins Spiel, damit die Attraktivität der Oeseder Str. durch Neuansiedlungen erhöht wird. Für die bedarf es einer Entwicklung, bei der die Interessen der Wohnbevölkerung, der Gewerbetreibenden und der Kunden durch gestalterische und verkehrslenkende Maßnahmen in Einklang gebracht werden, damit die Innenstadt für alle attraktiv und lebenswert wird.

90 Personen haben am vierten BürgerForum in der Landvolkhochschule teilgenommen. Einziges Thema – wie gewohnt in exakt 120 Minuten diskutiert – war die Innenstadtentwicklung von Georgsmarienhütte. Zu Beginn führte das BürgerForum in die Thematik mit der Beschreibung der Ausgangslage ein und präsentierte dabei u.a. Zählergebnisse zum Verkehrsaufkommen auf dem Thie und zur Verteilung der Läden nach Branchen einschl. Leerstand im gesamten Zentrum. Mehrere Meinungsbefragungen der Teilnehmer*innen der Veranstaltung zu verschiedenen Themen der Innenstadtentwicklung führten zu folgenden Ergebnissen: 2/3 waren der Meinung, die Innenstadtsanierung sollte mit der Oeseder Str. starten, 1/3 meinten, dass der Kirmesplatz an erster Stelle stehen sollte. Ca. 30 Personen meinten, die marode Fussgängerbrücke am Kirmesplatz sollte beseitigt werden, ca. 20 wollen sie saniert wissen. Ca. 25 waren der Auffassung, an der Auffahrt zur B 51 an der Kirche sollte kein Kreisel errichtet werden, ca. 18 plädierten für einen Kreisel.

Ihr Teilnahme zugesagt haben:
Bürgermeisterin Dagmar Bahlo – Guido Gartmann (Dütepark) – Dirk Gildehaus (Wohnanlieger Thie) – Ein Vertreter der City-Gemeinschaft – Herbert Weber, Kath. Kirchengemeinde Peter & Paul

Stadtkernerneuerung, -umgestaltung samt Verkehrs- und Parkplatzneubewertung wurden realisiert – wohl, weil sicherlich nur Teufelskram dabei rausgekommen ist, ideologisch fragwürdig – und immer viel zu teuer. So steht heute nicht nur der Verkehr gelegentlich still, sondern auch – nicht zuletzt durch die latenten Nichtentscheidungen des Stadtrates – immer noch die verschlissenen Konglomerate dörflicher Altbauten ums Rathaus herum. Dieses und zwei-drei andere nordöstliche Mehrgeschoßbauten aus den 80er-90gern sind von vorgenannter „zukunftsorientierten Stadtplanung“ geblieben. Und der Blick des geneigten Beobachters schrammt an ein paar einzelnen (verklinkerten) Plattenbauten aus den 80ern und 90ern entlang, bevor er sich endgültig zwischen Staubteufeln und Steppenrollern auf den staubigen Weiten der immensen (kostenfreien!) Parkflächen gen Osten verirrt – frühmorgens gar vor LKW-Silhouette mit Morgenrot.
Aber was soll das Gejammer? Selbstverständlich hat die Stadt bzw. Oesede ein quirliges Zentrum! Es befindet sich nur nicht da, wo einst angedacht, also nicht ums Rathaus herum (da gibts nur das Park-Zentrum!) oder an der Oeseder Straße – sondern nordöstlich an der L95, und es beinhaltet die Flächen „Am Thie“ samt altem (und natürlich auch neuem) Edeka-Markt bis hin zur Schienentrasse des Haller Wilhelm und der „Alten Seilerei“. Trotz des satten Platzangebotes zeigte sich jedoch eine anständige Fahrradweglösung im wahrsten Sinne des Wortes als „verbaut“. Aber man/frau kann schließlich nicht alles und das sofort haben!

Wer meckert hier?

Über die architektonische Ausprägung könnte man/frau ebenfalls streiten – der eine spricht von mutig-moderner, merkantil geprägter Zweckarchitektur, die andere von langweiligen Bau-Klötzen in Schweinestallverblender-Optik, der dritte von Gigantismus auf dem Dorfe – womit wohl der gerade entstehende mehrgeschossige Supermarkt/Büro-/Praxis-/Wohnbau gemeint sein soll, der – gefühlt – allein schon die Hälfte des Zentrums ausmachen wird. Jedoch: ist solch gehobene Kubatur nicht genau das Volumen, was die Stadtväter und -mütter sich immer schon vorgestellt haben? Will hier etwa einer gegen den Fortschritt, das städtische Selbstverständnis und das architektonische Fortkommen des Ortes meckern?
Und wenn auch das „Am Thie“ aufstehende, schmucke, denkmal-geschützte Fachwerkhaus nunmehr halb im Stahl- und Glaspalast des Neubaus steckt, wie eine Robbe, die offensichtlich gerade von einem Hai gefressen wird – irgendwer vom Stadtrat, vom Landkreis, von der Baudenkmalsbehörde oder vom Investor wird sich ja dabei wohl was gedacht haben! Oder wie?
RFG